sábado, 31 de maio de 2008

DESGOVERNO


'Experimente ir de Copenhaga a Estocolmo de comboio. Comprado o bilhete, dá consigo num comboio que só se diferencia dos nossos Alfa por ser menos luxuoso e dotado de menos serviços de apoio aos passageiros.
A viagem, através de florestas geladas e planícies brancas a perder de vista, demorou cerca de cinco horas. Não fora conhecer a realidade económica e social desses países, daria comigo a pensar que os nórdicos, emblemas únicos dos superavites orçamentais seriam mesmo uns tontos.
Se não os conhecesse bem perguntaria onde gastam eles os abundantes recursos resultantes da substantiva criação de riqueza. A resposta está na excelência das suas escolas, na qualidade do seu ensino superior, nos seus museus e escolas de arte, nas creches e jardins-de-infância em cada esquina, nas políticas pró-activas de apoio à terceira idade.
Percebe-se bem porque não construíram estádios de futebol desnecessários, porque não constroem aeroportos em cima de pântanos, nem optam por ter comboios supersónicos que só agradam a meia dúzia de multinacionais.
O TGV é um transporte adaptado a países de dimensão continental, extensos, onde o comboio rápido é, numa perspectiva de tempo de viagem/custo por passageiro, competitivo com o transporte aéreo.
É por isso, para além da já referida pressão de certos grupos que fornecem essas tecnologias, que existe TGV em França ou Espanha (com pequenas extensões a países vizinhos). É por razões de sensatez que não o encontramos na Noruega, na Suécia, na Holanda e em muitos outros países ricos. Tirar 20 ou 30 minutos ao Lisboa-Porto à custa de um investimento de cerca de 7,5 mil milhões de euros não trará qualquer benefício à economia do País.
Para além de que, dado hoje ser um projecto praticamente não financiado pela União Europeia, ser um presente envenenado para várias gerações de portugueses que, com mais ou menos engenharia financeira, o vão ter de pagar. Com 7,5 mil milhões de euros podem construir-se mil escolas Básicas e Secundárias de primeiríssimo mundo que substituam as mais de cinco mil obsoletas e subdimensionadas existentes (a 2,5 milhões de euros cada uma), mais mil creches inexistentes (a 1 milhão de euros cada uma), mais mil centros de dia para os nossos idosos (a 1 milhão de euros cada um). Ainda sobrariam cerca de 3,5 mil milhões de euros para aplicar em muitas outras carências, como a urgente reabilitação de toda a degradada rede viária secundária.


Cabe ao Governo reflectir.
Cabe à Oposição contrapor.


Fonte: E-mail M.S.

sexta-feira, 30 de maio de 2008

BOICOTÃO E OUTRAS QUE TAL!

Mais uma vez não resisti a publicar o texto e logotipo que o amigo F.C.Duarte me enviou.
As suas reflexões e a carga irónica que empresta aos seus escritos não nos deixam indiferentes.
As medidas propostas no final do texto são geniais. A sua leitura é mesmo um privilégio. Como é que ainda ninguém se tinha lembrado de fazer tal sugestão? A sua aplicação corresponderia a um efeito "boomerang" da legislação aprovada e executada pelos senhores deputados e governantes respectivamente.
Zé Brites



"O Boicotão já anda por si, já merece atenção na abertura de todos os telejornais, as grandes e mais caras companhias veem a suas vendas descerem e as mais baratos estão a duplicar as vendas. Além de se verificarem reacções, não já dos “burgueses” que têm automóvel, mas dos transportadores de tudo o que consumimos, dos pescadores, etc.

Alguns apontamentos que retirei do site da Direcção Geral de Energia da União Europeia:

1 – Os lucros extraordinários da Galp aumentaram 228,6 % no 1º trimestre de 2008. (já nem li a notícia: comentários para quê?).

2 – O preço do petróleo no mercado de Nova York parece começar a descer dada a baixa da procura. (vamos manter-nos atentos para ver se a Galp, a BP e a Repsol são igualmente lestos a descer os seus preços ou se aproveitam, como habitualmente, para aumentarem ainda mais as suas margens especulativas).

3 – Em Abril, em Portugal, o IVA sobre os combustíveis subiu 2% e o ISP desceu 15%. (é natural face à política seguida: o IVA sobe porque o preço sobe desmesuradamente, o ISP, que é um valor fixo por litro, desce porque o consumidor se corta ou vai abastecer a Espanha. Será, mesmo do ponto de vista do Orçamento Geral do Estado, inteligente dizer “jamais” à revisão da carga fiscal, como dizem os Ministros das Finanças e da Economia?)

4 – Manuel Pinho, ministro da Economia, pede à União Europeia debate europeu sobre o preço do petróleo. (O que demonstra duas coisas: está preocupado com a situação do mercado internacional; e não sabe o que deve fazer em Portugal, isto é, está “aos papéis”).

Estes pequenos apontamentos levam-me a duas reflexões e a uma sugestão irónica mas que, julgo, mesmo a brincar, válida e viável:

a) o mercado é selvagem: as poderosas companhias comem tudo e não deixam nada. Mas os consumidores, nós todos, somos parte do mercado e quando “mostramos os dentes” somos difíceis de ser devorados. Lembrem-se do leão, rei da selva, que ataca as crias de búfalo mas não ataca o adulto porque se arrisca a comer um coice que o deixa com dores de cabeça na semana seguinte.
b) Compreendo que terá de ser cuidadosa qualquer eventual revisão da carga fiscal, porque as poderosas companhias se irão aproveitar especulativamente dessa baixa nos preços para aumentar as suas margens, como ainda há pouco tempo aconteceu com os ginásios.

Assim, atendendo a que o Orçamento do Estado não tem as mesmas regras que os orçamentos familiares portugueses
- porque, quando o orçamento do Estado é curto aumentam-se os impostos aos portugueses, mas só aos que os têm dificuldade em pagá-los; quando
- os orçamentos dos portugueses pobres e remediados, ao sobrar mês no fim do ordenado, só podem encolher as despesas; e
- o Orçamento do Estado é inflexível, não havendo vida para além dele (acho que Jorge Sampaio já tinha desconfiado) enquanto os orçamentos dos portugueses têm de ser flexíveis até à fome;

Proponho o seguinte, cumprindo, obedientemente, as políticas seguidas pelos últimos governos, para não ser acusado de apelo à desobediência civil: vamos aplicar as boas regras domésticas (encolhimento de despesas se as receitas não chegam) e as políticas laborais e sociais defendidas pelos últimos governos, ao Orçamento Geral do Estado! Algumas medidas imediatas:
Como o Orçamento é tudo e não é alterável, mesmo que as circunstâncias o justifiquem, só precisamos de governantes em Outubro e Novembro de cada ano:
- contratamos os governantes a recibos verdes, como 30% dos portugueses, nestes dois meses para elaborarem e aprovarem o Orçamento, medida que cumpre a flexi-segurança à portuguesa;
- face à lei, não precisamos de lhes pagar 13º mês e Subsídio de férias, ajudas de custo, etc e se quiserem Segurança Social pagam-na do seu bolso, não deixando, obviamente, de os colectar em IRS;
- a seguir despedimo-los com a promessa de os voltar a contratar em Outubro seguinte;
- os seus carros de serviço serão, entretanto, entregues às polícias, que têm o seu parque automóvel a cair de podre;
- os seus motoristas, em vez de, improdutivamente, esperarem pelos Srs. Governantes o dia todo a lerem o jornal, poderão participar no apoio domiciliário a doentes e idosos;
- baixarão, automaticamente, custos acessórios com telefone, internet, papel higiénico, almoçaradas e deslocações, etc;
- nomeamos uma empresa internacional de auditoria para, mensalmente, verificar se os serviços estão a gastar apenas o que está definido, rigidamente, no Orçamento;

Façam contas e vejam a poupança: centenas de membros do governo, seus gabinetes e assessores; 230 deputados mais suas assessorias; 700 directores-gerais ou equiparados;
Neste esquema só o Presidente da República merece emprego a tempo inteiro: alguém tem de ir ao Aeroporto receber as visitas! "

Francisco Costa Duarte

quinta-feira, 29 de maio de 2008

AUTORIDADE DA CONCORRÊNCIA PRONUNCIA-SE

Na sequência de pedido do Ministério da Economia
Concorrência divulga a 3 de Junho conclusões da investigação à formação dos preços dos combustíveis

A Autoridade da Concorrência vai divulgar a 3 de Junho as conclusões do estudo que realizou, a pedido do Ministério da Economia, sobre a formação dos preços dos combustíveis.O local escolhido para a divulgação das conclusões do estudo é a Assembleia da República, mais precisamente a comissão de Assuntos Económicos, Inovação e Desenvolvimento Rural, refere um comunicado enviado à comissão social.
Fonte: Jornal Público 29-05-2008

quarta-feira, 28 de maio de 2008

NOVAS DO BOICOTÃO

Obtive hoje a informação que o Posto de Abastecimento de Combustíveis da TOTAL situado na Av. Duarte Pacheco em Lisboa, aumentou o seu nível de vendas para o dobro daquilo que era habitual.
Isto é um sinal muito claro que os consumidores estão a tomar consciência da importância que o BOICOTÃO está a assumir. Esta constatação é também um factor de motivação para todos que acreditam ser possível pôr termo à especulação desenfreada a que temos assistido.
Impõe-se que cada um de nós continue a empenhar-se convictamente nesta campanha e procure ganhar mais aderentes.
A nossa voz far-se-à ouvir na razão inversa da quebra de vendas que inevitavelmente afectará a GALP, BP e REPSOL.
A PERSEVERANÇA É A NOSSA FORÇA!

terça-feira, 27 de maio de 2008

BOICOTÃO - PONTO DE SITUAÇÃO


Depois de devidamente autorizado pelo autor que superiormente redigiu o texto abaixo, tomo a liberdade de o publicar e recomendar a sua leitura.
Vale a pena ler até ao fim .


Vamos lá ao ponto da situação do nosso Boicotão ao preço dos combustíveis.

1 - Eu não estava à espera que o nosso Boicotão fizesse a Galp ou a BP baixarem os preços, de imediato, pelos nossos lindos olhos! Como é que a Galp iria aumentar os seus lucros no 2º trimestre depois dos milhões de euros ganhos no 1º trimestre? Tenham dó! No entanto, a Galp, depois de duas dezenas de aumentos desde o início do ano, "gaguejou" no último. E um jornal económico fala de milhões de euros de perdas de vendas. E o seu presidente diz que explicam os preços se lhes perguntarem mas não explica sem lhe perguntarmos. Ok, a gente está a perguntar-lhe boicotando-o e passa a ser um problema dele. É conversa de desesperado. O boicotão já deu resultado, nos jornais, na Assembleia, nas Empresas! Continuem que vai dar mais!

2 - Já agora: hoje abasteci no Intermarché de Alcobaça, com 8 cêntimos por litro mais barato que na Galp e na BP. O que me deu 4 euros e 50 cêntimos de poupança. Não será nada para o Sr. Presidente da Galp, que, certamente, não almoça no "come em pé". Mas para muitos milhares de portugueses é o preço de uma refeição! E duvido que o Intermarché, que não me paga qualquer comissão pela publicidade, perca dinheiro! Se perder, disponibilizo-me desde já, patrioticamente, a contribuir com uma chamada de valor acrescentado (60 cêntimos + IVA) para o salvar da falência, em nome do serviço público prestado!

3 - O Dr. Paulo Portas foi a Badajoz comprovar o preço da Gasolina em Espanha. Oh, Dr! Era "desnechechário"! Já sabíamos! E bastava ler os jornais, ou ver num site oficial na Internet, ou ligar para um militante do seu partido em Vila Real de S. António! Assim, só fez aumentar o CO2 com o seu Jaguar! (Peço, humildemente, desculpa, já estou a tender para a especulação porque não sei se o Dr. ainda usa o famoso Jaguar. Mas o que quer? Deformação pessoal porque, à falta de melhor, ainda tenho de utilizar o meu velho Renault com 180000 kms!).

4 - O Dr. Manuel Pinho ficou muito mais ofendido com o Dr. Portas do que eu, o que é difícil. E veio lembrar que na Alemanha, Reino Unido, Bélgica e Holanda, os combustíveis são mais caros que em Portugal. Também já sabíamos! Mas sabemos mais: que os rendimentos das famílias nestes países são 3 a 5 vezes superiores aos verificados em Portugal, já sem falar na precaridade de emprego! Ficamos à espera que o Dr. Pinho, responsável pela nossa Economia, nos ofereça preços de combustíveis e ordenados equivalentes. Se o fizer, levo uma vela a Fátima; se o não fizer, peço-lhe que vá recuperar a Economia do Burkina Faso e rezarei pelos pobres desse país, que não terão culpa!

5 - O Dr. Teixeira dos Santos disse que nunca alteraria o Imposto sobre os Combustíveis porque seria injusto o Orçamento do Estado pagar os carros dos portugueses. Oh, Dr! A palavra nunca é complicada: lembro-me do seu colega Lino dizer "Jamais! A margem Sul é um deserto!" e o Aeroporto, afinal vai ser em Alcochete! O que me deixou com um problema de stress pós-traumático por ainda não ter conseguido perceber se os camelos estão na margem norte ou sul do Tejo. E não está só em causa os automóveis dos burgueses, mas tesos, portugueses: os combustíveis são factor de custo muito importante na energia básica, nos transportes públicos, nos transportes de produtos alimentares e outros, essenciais à vida do cidadão comum, especialmente dos mais pobres.

6 - Na guerra da Guiné conheci um oficial do exército, que, ao ser nomeado comandante de uma companhia estacionada no "mato" e constatando as suas precárias condições, solicitou ao Estado Maior artigos básicos de conforto mínimo para os seus humildes soldados e recebeu como resposta: "não há verba para o material que pede e Teixeira Pinto" - herói do colonialismo português do princípio do Século XX - "ganhou a guerra sem esses artigos". Ao que o oficial respondeu: "Uma vez que não há verba e eu não consigo ganhar a guerra assim, por favor, mandem-me um Teixeira Pinto". Sr. Dr. Teixeira dos Santos, Ministro das Finanças, estou como aquele oficial: O Sr. Ministro diz, avisadamente, que a baixa de imposto poria em risco o equilíbrio orçamental, que tem uns louváveis e apregoados 2,6% de deficit, que tantos sacrifícios custou. Mas em Espanha o orçamento tem um superavit de 1,2% e o endividamento do Estado e das famílias é muito menor! E a carga fiscal sobre os Combustíveis (e o IVA) é, também, muito menor! Faça-nos um enorme favor: como não estamos a conseguir ganhar a guerra, apesar dos doutos ensinamentos do Sr. Ministro, do Sr. Ministro da Economia e do Sr. Primeiro-Ministro, por favor mande-nos um Zapatero!

Francisco Costa Duarte

segunda-feira, 26 de maio de 2008

FRUTA PARA CRISTIANO RONALDO



Ao ler a notícia que abaixo reproduzo compreendi porque razão a cabeça de Cristiano Ronaldo oscila entre Manchester e Madrid.
Será que o Real Madrid está a utilizar os dotes de Nereida para assediar para as suas fileiras aquele que muitos consideram o melhor futebolista da actualidade?
A ser verdade, teremos que reconhecer que a ideia carece de originalidade. Basta que nos lembremos de métodos alegadamente utilizados por Pinto da Costa para obter favores de alguns árbitros de futebol, recorrendo a préstimos pouco recomendáveis de prostitutas, às quais se referia apelidando-as simpaticamente de FRUTA.
Está assim dado um pequeno contributo ao Ministro Teixeira dos Santos no sentido de equilibrar a nossa balança de pagamentos através da exportação de tecnologia de assédio.
E assim fica mais uma vez demonstrada a grandeza do Dragão.



Notícia publicada no Correio da Manhã em 25-05-2008

Ex-namorado revela
Nereida: “Verdadeiro animal selvagem na cama”

Ainda se não se conhece muito as virtudes que fizeram Cristiano Ronaldo apaixonar-se por Nereida Gallardo, mas uma delas terá sido sem dúvida alguma o sexo. Isto a avaliar pelas declarações de um ex-namorado da maiorquina.
'Ela é um verdadeiro animal selvagem na cama', afirmou ao ‘News Of the World’, o ex-namorado de Nereida, Pedro Campane, que faz revelações bombásticas sobre a relação que durou apenas dois meses. 'Ela não tem quaisquer pudores na cama. Ela gosta de fazer tudo em todas as posições', refere o empresário de jogadores de futebol revelando que um dos motivos que o levaram a terminar o namoro foi o facto de não aguentar o 'andamento' de Nereida no que ao sexo diz respeito.
Pedro Campane diz ainda ao jornal inglês que a espanhola adora protagonismo e afirma que foi para a cama com ela algumas horas depois de a ter conhecido numa festa. 'Conquistá-la foi muito fácil. Ela adora festas e dinheiro e eu podia dar-lhe os dois', refere.
Depois de um namoro fugaz em 2006, a bela morena de 24 anos namorou ainda, segundo o empresário, com mais 'quatro jogadores de futebol, um cantor e inúmeros empresários'.
Apesar de sempre ter demonstrado grande ambição, Pedro nunca pensou que Nereida conquistaria o coração da maior estrela do futebol mundial do momento. 'Ela não percebe muito sobre futebol mas sabe definitivamente como agradar a um homem. Ronaldo deve estar a viver momentos inesquecíveis', disse.

domingo, 25 de maio de 2008

PASSEIO ZONA RURAL - ODRINHAS


Para os meus Amigos(as) Caminheiros(as)

Hoje foi dia de caminhada. Desta vez o passeio realizou-se numa zona rural num circuito entre Odrinhas e Montelavar.
A partida foi dada cerca das 9h30 junto ao Museu de Odrinhas. Percorrido cerca de 1 km. surgiu uma contrariedade motivada por uma queda da D. Conceição (funcionária da Câmara Municipal de Sintra), que teve de ser evacuada para receber assistência hospitalar.
De seguida subimos para o Moinho do Barrão e entre silvas descemos para a Ribeira de Cabrela, que atravessámos através duma ponte romana.
Nesta fase do passeio já os caminhantes transpiravam em consequência do esforço dispendido para ultrapassar os desníveis do terreno e da incidência dos raios solares que nunca deixaram de estar presentes.
Após mais uma subida fizemos uma trajectória tangencial a Montelavar e iniciámos uma descida sobre calçada romana que nos levou de novo à Ribeira de Cabrela.
No leito da ribeira com uma profundidade cerca de 30 a 60 cms., a água corria abundantemente criando algumas dificuldades na sua travessia. Alguns caminheiros passaram para a outra margem saltitando nas pedras que emergiam à superfície da ribeira, enquanto outros optaram por calcorrear descalços os 3 a 4 mts. que separavam as margens.
Depois de deixarmos para trás a Ribeira de Cabrela subimos por um trilho ladeado por viçosos arbustos até alcançarmos a aldeia de Broas, que se caracteriza pela existência de meia dúzia de casas em ruínas por se encontrar desabitada a algumas dezenas de anos.

Restava pouco mais de meia hora, que percorremos sem dificuldade, até retornarmos ao ponto de onde tínhamos iniciado o nosso passeio dominical que acabou cerca das 13h45, após palmilharmos 11,5 kms..
Cabe aqui um especial agradecimento a S. Pedro por nos ter proporcionado uma manhã sem chuva e temperatura amena.


COMBUSTÍVEIS - PESADELO NOCTURNO

A coberto da noite e enquanto os portugueses dormiam, as petrolíferas voltaram a atacar. A última investida aconteceu na noite de sexta-feira para sábado.
Depois da longa noite do fascismo a que estivemos sujeitos, eis que chega um outro tipo de noite em que predominam os assaltos. Uns à mão armada praticados por marginais (ou marginalizados); outros acontecem pela mão da prepotência e ganância do poder económico com a conivência do poder político.
Já os agentes da famigerada PIDE aproveitavam preferencialmente a calada da noite para arrancarem dos seus lares aqueles que eram escolhidos para hóspedes do "hotel da António Maria Cardoso".
É assim: a noite encerra em si a escuridão que parece favorecer a ausência de transparência exigida na política de formação de preços dos combustíveis.
Será que em consequência da investigação em curso encomendada à Alta Autoridade da Concorrência surgirá um amanhecer radioso que acabe com este pesadelo nocturno?
Não creio que a generosidade faça parte do ADN das petrolíferas ou dos nossos governantes. Eles não dão nada a ninguém.
Cabe-nos por isso continuar a lutar.
Não basta acordarmos. Temos que despertar desta terrível noite e espevitar as consciências adormecidas.

sexta-feira, 23 de maio de 2008

BOICOTÃO FAZ RECUAR GALP

Na noite de quarta-feira passada foi noticiado nas televisões que o preço dos combustíveis praticados nos postos de venda da Galp e da BP sofreriam novo agravamento a partir da meia-noite.
Confirmou-se depois a mexida nos preços por parte da BP, mas contrariamente ao noticiado não se registaram alterações relativamente aos carburantes vendidos pela Galp.
É verdade que o Estado é accionista de referência nesta petrolífera de bandeira nacional e daí poder-se-à pensar que tenha havido alguma pressão do governo no sentido da manutenção dos preços. Contudo, não foi tornado público por qualquer das partes que essa intervenção governamental tenha sucedido e esta incerteza fica a pairar.
Uma coisa parece fazer sentido. O descontentamento dos cidadãos é crescente e os consequentes efeitos do BOICOTÃO poderão começar a ameaçar o nível de popularidade do governo e a própria facturação da Galp.
Não será uma utopia considerar que o BOICOTÃO fez recuar a GALP, tenha sido ou não por influência do Governo.
No entanto é de elementar prudência não dar tréguas nesta luta porque os agentes que controlam os preços dos combustíveis não hesitarão em continuar na senda especulativa dos últimos tempos, se se aperceberem que o movimento espontâneo de cidadãos está a refrear a campanha de procurar alternativas para abastecimento das suas viaturas fora do universo da Galp, BP e REPSOL.
O recuo que aqui se refere é talvez a demonstração de que
VALE A PENA CONTINUAR A LUTAR.

quinta-feira, 22 de maio de 2008

COMBUSTÃO DOS COMBUSTÍVEIS

Os preços dos combustíveis voltam a subir esta noite!!!
É a 3º. (!!!) vez que estes preços aumentam esta semana e a 18ª. vez que sobem desde o início do ano. ESCANDALOSO!
Entretanto o BOICOTÃO continua e, a propósito, gostaria de lhes transmitir o seguinte:

Ao passar ontem pelo Cascais Shopping constatei que em frente do Toys 'R' Us existe um posto de abastecimento de combustíveis com o logotipo da CEPSA.
Motivado pela imparável corrente do BOICOTÃO senti curiosidade em conhecer os preços de venda de combustíveis ali praticados, tendo verificado que a GASOLINA 95 estava a ser vendida a EUR 1,46/litro e o GASÓLEO poderia entrar no depósito do meu carro por apenas EUR 1,33/litro.
Estes preços são inferiores em cerca de 5,6 centimos àqueles que são praticados pela GALP, BP e REPSOL.
Aqui fica mais uma opção para abastecerem os vossos veículos.
Extrapolando a diferença de preços acima constatada poderemos chegar às seguintes conclusões:
Em cada abastecimento de 50 lts. serão poupados EUR 2,8.
Se durante um ano se mantiver esta diferença de preços e se nesse período de tempo o consumidor comum efectuar 20 abastecimentos de 50/lts. cada, optando pelo posto que lhe oferecer o produto com o preço mais baixo, poderá poupar cerca de EUR 56,00.

Será esta poupança significativa? Claro que sim. Pois o seu valor não é desprezível e além disso sempre ouvi dizer que NO POUPAR É QUE ESTÁ O GANHO, A POUPANÇA PERMITE O INVESTIMENTO E ESTE GERA DESENVOLVIMENTO.
Mas deixemos a frieza dos números e lembremos outros factores que tal como a poupança não deixam de ter a sua importância.

- Não deveremos consentir que as grandes petrolíferas e o Governo abusem da nossa paciência; REVOLTEMO-NOS!
- Se assistirmos passivamente a esta desenfreada especulação, o abuso praticado pelas grandes petrolíferas e o Governo será exponencial; ACTUEMOS JÁ!
- As grandes petrolíferas e o Governo têm que deixar de nos classificar como seres desinteressados e ignorantes; HABITUEMO-NOS A QUESTIONAR AS SUAS DECISÕES!
- Será bom que as grandes petrolíferas e o Governo tomem consciência que o povo é sensível às injustiças que sobre ele descarregam; OBRIGUEMO-LOS A SEREM JUSTOS E SÉRIOS!

ESTAS SÃO RAZÕES SUFICIENTES PARA PARTICIPARMOS NO BOICOTÃO E SE O SOUBERMOS DIFUNDIR COM ENTUSIASMO. O SEU SUCESSO SERÁ INEVITÁVEL.

terça-feira, 20 de maio de 2008

PORTUGUESES PAGAM COMBUSTÍVEIS EM DÓLARES OU EM EUROS?


PORTUGUESES PAGAM COMBUSTÍVEIS EM DÓLARES OU EM EUROS?
Amigos
Enviei para os semanários EXPRESSO e SOL a carta que a seguir repasso.
Duvido que seja publicada...
Abraço
RS
PORTUGUESES PAGAM COMBUSTÍVEIS EM DÓLARES OU EM EUROS?To:
cartasaodirector@sol.pt
""""Agradeço a publicação da carta com o seguinte texto:
"PORTUGUESES PAGAM COMBUSTÍVEIS EM DÓLARES OU EM EUROS?
Finalmente, ao 14.º aumento dos combustíveis em 2008 (em 122 dias, um em cada nove dias!) alguém começou a reagir. Desde os revendedores até ao ministro da Economia, passando por toda a comunicação social, com relevo para as televisões.
Mas, em meu entender, raros foram os que tocaram no âmago da questão.
Que reside, muito simplesmente nisto: OS PORTUGUESES PAGAM OS COMBUSTÍVEIS EM EUROS - e não em dólares.
Por isso, estamos a ser duplamente penalizados: primeiro pelo aumento do custo do petróleo (que é negociado em dólares); e depois pela valorização do Euro.
Um exemplo: em 2002, o barril de petróleo custava 63 dólares (USD), equivalente então a 70 € (1.00 € = 0.90 USD) e o litro de gasóleo custou-me (na bomba, no dia 3 de Março de 2002) 0,648 €.
Recentemente, no dia 3 de Março de 2008, o barril custava 100 USD, ou seja, agora, 66,6 €. Então porque é que paguei na bomba 1,234 € - praticamente o dobro de 2002?
Por isso, será importante centrar a discussão no câmbio das moedas e não noutros quaisquer parâmetros que, como é óbvio, não justificam tal evolução.
Diz-se que uma das razões do aumento do preço do petróleo é a desvalorização do dólar.
Que culpa têm os Portugueses disso, se estão a pagar em moeda forte, neste caso o Euro?
Há que denunciar as gasolineiras pelo aproveitamento da situação, se é que não foram elas que a provocaram. E também que censurar o Governo, que se está a aproveitar de tudo isto para aumentar as suas receitas - e até teve a ousadia de alterar a fórmula de cálculo. E porque é que o Presidente da República, que se mantém estranhamente calado?
Espero que a Comunicação Social não cale a profunda indignação que começa a grassar, a avaliar pelos mails trocados nas últimas semanas."

Alberto Ribeiro Soares
Rua Luís Pastor de Macedo, Lote 13-2.º E
1750-158 LISBOA
B.Identidade 2270471 de 26/4/2004
Tel. 217583818, 966217783""""
P.S. A título de esclarecimento, junto um dos mails que ultimamente recebi e que ilustra bem a extorsão de que o Povo Português está a ser vítima.
O preço do petróleo
Fui informado recentemente que os preços de uns produtos químicos comercializados pela empresa onde trabalho iriam subir novamente devido à subida do preço do petróleo. Todos os fins de semana meto gasolina no carro, e cada vez preciso de mais euros para comprar menos litros de Super-95. Dizem-me que é por causa do preço do petróleo. Os industriais de panificação ameaçam com uma subida do preço do pão em cerca de 50%, devido à subida do preço do petróleo, que fez disparar o preço dos cereais. Assim, fui à net buscar umas tabelas/imagens, comecei a fazer umas contas. Câmbio EUR/USD, desde 1999 a 2008:
Erro! Nome de ficheiro não especificado.Evolução do preço do petróleo desde 1994 (preços em USD):Erro! Nome de ficheiro não especificado.Então temos:- Em 2000, um barril de petróleo custava 63USD, ou seja, 70.00€ (1.00Eur=0.90USD).- Em 2008, um barril de petróleo custa 100USD, ou seja, 66.6€ (1.00Eur=1.520USD). dados de 03.03.2008.
Gostava que me indicassem onde está a subida do preço do petróleo porque parece-me até que o petróleo esta a baixar em função do aumento do euro! AS PETROLIFERAS COMEM TUDO!!! O ESTADO COLABORA E NÓS, PARVOS, PAGAMOS! ATÈ QUANDO?

E porque será que as noticias das TVs e jornais só se referem sempre, ao aumento dos combustíveis em DOLARES?... Será que há tantos estúpidos e burros em Portugal?
Pois é, a publicidade é que lhes paga!... Meus compatriotas, os JORNALISTAS ESTAM FEITOS COM O SISTEMA, ELES QUE COSTUMAM DESCOBRIR AS VERDADES, ENTÃO E AGORA?
Este País está a precisar de novo de um 25 DE ABRIL...VAMOS Á LUTA.
Fonte: E-mail FCD






segunda-feira, 19 de maio de 2008

NOVO AUMENTO NO PREÇO DOS COMBUSTÍVEIS

Acabei agora de ouvir no noticiário das 22h00 da SIC NOTÍCIAS que o preço dos combustíveis volta a subir a partir da meia-noite e é provável que até final desta semana surjam mais aumentos.
O Ministro da Economia está preocupado (SIC).


Então e nós?
Vamos continuar a assistir passivamente à actuação impune dos "pick pockets" (gasolineiras carteiristas)?
E o "Sindicato dos pick pockets" (governo) não merece à nossa indignação?
E os "fiscais" (oposição) o que tem feito?
A "podridão" é transversal!


JÁ NÃO HÁ PACHORRA!!!

ACORDEMOS. ESTÁ NA HORA DE DESPERTAR!!!

O BOICOTÃO NÃO PODE PARAR!!!

BOICOTÃO - COMBUSTÍVEIS



Na passada semana manifestei a minha solidariedade relativamente ao BOICOTÃO no abastecimento de combustíveis em postos da GALP, BP e porque não da REPSOL.
Pensei entretanto que esta atitude não era suficiente para o sucesso desta feliz iniciativa.
Por isso decidi complementá-la com a informação dos postos de venda de combustíveis que praticam os preços mais baixos nos concelhos de Sintra e Oeiras.
Aqui deixo alguns possíveis locais para o abastecimento de combustíveis:



BELOURA SHOPPING
Estr. Nac.9
Sintra
TOTAL
Gasolina 95 EUR - 1,428
Gasóleo EUR 1,333
Última Actualização: 19-05-2008


TOTAL MEM MARTINS
Estr. De Mem Martins (S. Carlos)
Mem Martins
TOTAL
Gasolina 95 - EUR 1,408
Gasóleo EUR 1,333
Última Actualização: 17-05-2008



PETROQUEIMA, LDA.
Estrada da Granja do Marquês
Algueirão
PETROQUEIMA
Gasóleo - EUR 1,260
Última Actualização: 14-05-2008



AGIP QUELUZ DE BAIXO
Estrada Conseglieri Pedroso
Queluz de Baixo
AGIP
Gasolina 95 - EUR 1,429
Gasóleo - EUR 1,327
Última Actualização: 13-05-2008



ESSO QUINTA DAS PALMEIRAS
Av. Da República - Quinta Palmeiras
Oeiras
ESSO
Gasolina 95 - EUR 1,419
Gasóleo - EUR 1,309
Última Actualização: 19-05-2008



AGIP ESTÁDIO NACIONAL
Acesso Estr.Marginal à CREL
Estádio Nacional
AGIP
Gasolina 95 - EUR 1,430
Gasóleo - EUR 1,329
Última Actualização: 17-05-2008



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Última Actualização: 14-05-2008



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Última Actualização: 08-05-2008

quarta-feira, 14 de maio de 2008

Selecção Luso-brasileira

De 7 a 29 de Junho irá decorrer na Suiça e Áustria a fase final do Europeu de Futebol de 2008 onde estará presente a chamada selecção de todos nós liderada por uma equipa técnica brasileira-lusa.
Conforme estava previsto, o seleccionador de nacionalidade brasileira Luís Filipe Scolari, responsável máximo pela selecção das quinas, anunciou no dia 12 de Maio o lote de jogadores eleitos para esta competição.
Como se costuma dizer, "em cada português há um treinador" e nem todos estarão de acordo com as escolhas do "Filipão". Uns porque simpatizam mais com determinados jogadores, outros porque gostariam de ver mais elementos dos seus clubes a representar o nosso país, ainda alguns fazem parte daqueles que estarão sempre em desacordo, etc...
Reconhecendo não possuir capacidade para discordar dos critérios adoptados pelo seleccionador nacional e consequentemente das suas opções, escuso-me a emitir opinião de índole técnica. Os jogadores foram escolhidos por quem tem competência para tal e ponto final.
Permito-me no entanto discordar que a equipa técnica tenha elementos estrangeiros na sua composição e figurem dois jogadores nascidos noutro país e naturalizados portugueses apenas por conveniência.
Em Portugal existem técnicos e jogadores em número e qualidade suficientes para representarem dignamente o nosso país e mesmo que assim não fosse, não seria desonra nenhuma se o sucesso fosse menor pelo facto de apenas recorrermos a mão-de-obra genuinamente nacional. Se quisermos ser honestos, também não será difícil reconhecer que o recurso a estrangeiros para representarem o país não constitui garantia de êxito.
É verdade que países como a França, Holanda e outros têm chamado às suas fileiras jogadores nados fora das suas fronteiras mas administrativamente naturalizados. Contudo não deveremos responder a posições éticamente condenáveis utilizando os mesmos processos.
Embora pareça absurdo, é um facto que países com maior poder económico poderão formar as suas selecções pagando chorudas compensações aos mais virtuosos jogadores do nosso planeta (que estejam dispostos a assumir a mudança de nacionalidade), para assim disporem de plantéis que lhes permitam superar a concorrência.
Isto fere de morte o conceito de desporto e, por incrível que pareça, é um cenário que se afigura possível se pensarmos que noutras áreas mais complexas, sejam elas políticas, sociais ou económicas haverá sempre quem pense que os fins justificam os meios.
Não adulteremos mais o conceito daquilo que deve ser a SELECÇÃO NACIONAL.
Depois de tudo isto sinto que me falta legitimidade para vos pedir que fervorosamente apoiem a nossa selecção, mas parece-me adequado que vos peça apoio para a SELECÇÃO LUSO-BRASILEIRA.

sábado, 10 de maio de 2008

MAIS ANTIGA PROFISSÃO DO MUNDO

Dizem que a profissão mais antiga do mundo foi a prostituição. Não posso concordar. Até porque não havia dinheiro quando o mundo começou e se para o homem bastava dar com uma moca na cabeça da mulher e arrastá-la para a sua caverna, porque carga de água haveria de pagar?Dizem então que a primeira profissão deve ter sido um dos trabalhos mais básicos, como agricultura ou caça. Embora concorde que tenham sido das primeiras profissões, não creio que tenham sido as primeiras , até porque no início não havia ferramentas para agricultura nem armas para caçar. Sugerem então que tenha sido o ensino. Mas para ensinar é preciso aprender. É a história de quem veio primeiro, o ovo ou a galinha. Neste caso, o estudante ou o professor. Ninguém nasce ensinado, logo teria de estudar primeiro. Mas no início não acredito que o homem tenha partido para esta actividade assim de arranque.Temos de nos colocar na pele desse primeiro homem para perceber. Então, o homem aparece. Um homem, Adão, sozinho, sem saber o que fazer. Qual a sua primeira iniciativa? Obviamente, coça os tomates . Assim sendo, a primeira profissão do mundo foi claramente... funcionário público!
Fonte: e-mail M.S.

quarta-feira, 7 de maio de 2008

MITODEUS

"O que leva à criação de Deus é o medo de morrer. Tem de haver alguma coisa depois, disse alguém. E a partir daí foi fácil: formaram-se igrejas, estabeleceram-se dogmas, ensinaram-se orações para chegar ao céu... É difícil crer que um homem chamado Jesus tenha ressuscitado ao terceiro dia - ao terceiro dia quem morreu já está tocado. Ressuscitou como? Quem é que ressuscitou a quem? Se estava morto não podia ressuscitar para si mesmo, alguém tinha de aparecer para ressuscitá-lo."

Não amigos. Estas palavras não são minhas. Foram pensadas e proferidas por José Saramago numa entrevista concedida ao Semanário Sol e publicada em 19 de Abril passado.
Resolvi no entanto levá-las ao vosso conhecimento por me identificar na íntegra com esta tese e porque gostaria de ter sido eu o seu autor.

segunda-feira, 5 de maio de 2008

A QUEM SERVEM AS LISTAS DE ESPERA?


Médicos Espanhóis (Barreiro): venham mais...!!!!

Em 6 dias um médico espanhol operou tanto como 5 !!! médicos num ano e por metade do preço cobrado na privada.
Em seis dias, um oftalmologista espanhol realizou 234 cirurgias a doentes com cataratas no Hospital Nossa Senhora do Rosário, no Barreiro, num processo que está a "indignar" a Ordem dos Médicos. Os preços praticados são altamente concorrenciais, tendo sido esta a solução encontrada pelo hospital para combater a lista de espera. O paciente mais antigo já aguardava desde Janeiro de 2007, tendo ultrapassado o prazo limite de espera de uma cirurgia. No ano passado chegaram a existir 616 novas propostas cirúrgicas em espera naquela unidade de saúde. Os sete especialistas do serviço realizaram apenas 359 operações em 2007 (cerca de 50 por médico num ano). No final do ano passado, a lista de espera era de 384, e foi entretanto reduzida a 50 com a intervenção do médico espanhol.

A passagem pelo Barreiro durante o mês de Março - onde garante regressar nos próximos dois anos, embora o hospital não confirme - foi a segunda experiência em Portugal do oftalmologista José Antonio Lillo Bravo, detentor de duas clínicas na Extremadura espanhola - em Dom Benito (Badajoz) e Mérida. Entre 2000 e 2003 já havia realizado 1500 operações no Hospital de Santa Luzia, em Elvas, indiferente às "críticas" de que diz ter sido alvo dos colegas portugueses. "Eu percebo a preocupação deles e sei porque há listas de espera tão grandes em Portugal. É que por cada operação no privado cobram cerca de dois mil euros", diz ao DN o oftalmologista espanhol, inscrito na Ordem dos Médicos portuguesa, que cobrou 900 euros por cada operação realizada no Barreiro.

As 234 cirurgias realizadas no Barreiro, por um total de 210 mil euros, foi o limite possível sem haver necessidade de abrir concurso público internacional, sendo que o médico fez deslocar a sua equipa e ainda o microscópio e o facoemulsificador. O hospital disponibilizou somente um enfermeiro para prestar apoio.

Já entenderam bem, porque é que existem listas de espera?

TENHAM VEGONHA, SENHORES "DÓTORES" GOVERNANTES E POLITICOS DA NOSSA PRAÇA!!!
Fonte: E-mail M.S.

sexta-feira, 2 de maio de 2008

MELODRAMA PÓSTUMO

O deputado Nuno Melo do CDS/PP propôs hoje na Assembleia da República um voto de pesar pela morte do cónego Melo.
Se a memória não é curta, todos se deverão lembrar que este representante da igreja católica é a mesma pessoa que alegadamente apoiou durante o PREC o movimento MDLP/ELP, que usando meios pouco democráticos, constou-se ter incendiado secções de partidos políticos no norte do país, não esteve inocente na morte do padre Max e promoveu várias iniciativas de cariz terrorista na tentativa de resistir à mudança de regime e inverter o curso dos acontecimentos.
Porém, a força da democracia venceu os "tigres de papel" que recolhendo as espingardas não abandonaram as ideias fascizantes que suportavam a sua famigerada actuação.
A proposta apresentada pelo deputado Nuno Melo do círculo de Braga é a demonstração cabal que ainda existem sobreviventes da espécie contrarevolucionária de Abril.
Embora tendo consciência que não se concretizaram todas as expectativas geradas pela mudança de regime em 1974, é crível que a esmagadora maioria dos portugueses não duvidará que ABRIL VALEU A PENA por mais Melos que se quedem ou levantem.

quinta-feira, 1 de maio de 2008

NASCEU A CRIATURA

Um antigo colega de trabalho definia-me como sendo "um gajo porreiro a quem passavam às vezes certas coisas pela cabeça".
Pois hoje, Dia do Trabalhador, estando eu a recuperar de uma cansativa mas gratificante viagem que realizei na última semana, passou-me uma coisa pela cabeça e lembrei-me que era giro criar um blogue.
Se Pacheco Pereira, José Magalhães, Santana Lopes e inúmeros inúteis da nossa praça já criaram o seu blogue donde do alto da sua cátedra defecam postas, cabeças e rabos de pescada, porque não este modesto cidadão aderir também ao mundo bloguer?
Uma coisa já consegui: criei o meu blogue antes que o famoso "Emplastro" (sabem quem é? O auto-denominado filho do Pinto da Costa) criasse também o seu.
Bem... A criatura já existe e agora espero alimentá-la apesar dos meus escassos recursos.
Agora também vou andar por aí (onde é que já ouvi isto?) e se tiverem paciência... Aturem-me.